AHD 2012 - SL 2
(texte en français, photos et côtes en bas de page, le site sera mis à jour en février, merci) Action pics and technical specs further dow. The website will be updated in February, thanks
It has taken us more time than expected to come up with a replacement to our performing SL1...
Still, those epoxy-sandwich built shapes have held their rank on the racing side. Diony has reached the finals in World Cup events and shined on the South-American scene, as did many other riders in their own national circuits. The SL1 were performing and easy boards, they stood to the task on a long period and, today, still surprise many!
While developing our SL2, we have cooperated closely with active racers. Vincent Gourtay and Loïc Le Gallois added their own « feed-back » to that of Diony Guadagnino, by racing our different prototypes on many different courses.
With Pascal Gerber, they pushed the shape evolution towards more technicalities in order to improve « top-speed » performance.
Rails are sharper. On a shorter outline, the long vee bottom morphs in a progressive double-concave. Every effort has been made to increase the board’s speed. With a recessed mast-foot position in the deck, the new carbon-fiber sandwich adds to the performance boost by lightening and stiffening the board! Cut-outs make their come-back to reduce the wetted surface in a plane. Building on our experience, AHD takes a new start in Slalom sailing: the four sizes have been tested on the water, and the mould was built from boards which have been sailed and truly tested.
Shape specifics:
Compact outline Straightened scoop-line Sharp rails Long vee bottom followed by a progressive double-concave Cut-outs Recessed mast-foot Stiff and light full carbon sandwich --------------
AHD 2012 - SL2 Slalom
Nous avons pris le temps pour remplacer nos performantes SL1. Ces shapes, construits en sandwich epoxy, ont tenu leur place en compétition sur la durée. Diony a participé à des finales de Coupe du Monde et brillé sur de nombreux autres évènements, comme bien d'autres riders sur leurs compétitions nationales. Les SL1 étaient performantes et faciles, elles ont su durer dans le temps sans faiblir et étonnent aujourd'hui encore ! Pour développer nos SL2, nous avons fait appel à des compétiteurs actifs sur les compétitions à haut-niveau. Vincent Gourtay et Loïc Legalois sont venu appuyer le « feed-back » de Diony Guadagnino par de nombreux tests en situation réelle sur de nombreux plans d'eau et différentes épreuves. Avec Pascal Gerber, ils ont fait évoluer le shape vers plus de technicité afin d'accroître les performances en « top-speed ». Les rails sont plus marqués. Sur un Outline plus court, la carène en vé long est creusée par un double-concaves progressif. Tout a été mise en œuvre pour accentuer la vitesse du flotteur. Avec une position de pied de mat rabaissée dans le pond, la nouvelle construction carbone vient booster les performances en apportant légèreté et rigidité ! Les cut-outs ré-apparaissent pour diminuer la surface mouillée au planning. Fidèle à son expérience, AHD propose un nouvel élan en Slalom : les quatre volumes ont été testés sur l'eau, et c'est bien autour d'une planche qui a navigué et qui a été validée en conditions réelles, que le moule a été construit. Caractéristiques du shape : Outline compact Scoop tendu Rails vifs Carène vé long et double-concaves progressif. Cut-outs Position de pied de mat rabaissé Construction full K rigide et légère [gallery link="file" order="DESC" columns="4" orderby="rand"]
